Sản phẩm: Dầu nhớt cao cấp cho xe máy tay Ga, loại nhớt 10w40 API SN+ JASO MA2 SEMI SYNTHETIC
Thương hiệu Tribo - UAE (Các tiều vương quốc Ả rập)
Thông số: 10W40 API SN+ JASO MA2 SEMI SYNTHETIC
Loại đóng chai: chai 1000ml
ĐẶC TÍNH SẢN PHẨM:
- Là loại dầu động cơ tổng hợp chất lượng cao dành cho động cơ 4 kỳ tải trong cao của xe mô tô, xe pit bike, xe motard, xe đua, xe tay ga...xe địa hình (xe Enduro, xe motocross, xe trial....) và đường cao tốc (biễu diễn mô tô, super mô tô...) lái dưới tải trọng khắc nghiệt. Được thiết kế để bảo vệ động cơ và đảm bảo độ bền của hộp số.
- Gói phụ gia đặc biệt và dầu gốc tổng hợp đảm bảo hệ số bám đường cao trong các phần tử ma sát giúp tránh
mài mòn nhờ khả năng ngăn ngừa trượt bánh và đảm bảo ly hợp hoạt động chính xác và trơn tru trong quá
trình khởi động, tăng tốc và lái xe ở tốc độ không đổi, nhờ đó sang số dễ dàng.
- Nhờ dầu gốc chứa este nên sản phẩm này có đặc tính bôi trơn, chống mài mòn và chống trầy xước cao giúp
giảm tiêu hao nhiên liệu, cải thiện công suất và tuổi thọ của động cơ. Bảo vệ chống mài mòn tối đa cho nhóm
xi lanh-piston và bánh răng xupap.
- Được hình thành từ dầu gốc tổng hợp có chứa este đặc biệt ổn định và được thiết kế cho các điều kiện hoạt
động khắc nghiệt nên loại dầu này có độ ổn định oxy hóa nhiệt vượt trội và khả năng chống lại nhiệt độ cao mà
ở mức nhiệt độ này nó bảo quản một màng dầu đặc biệt mạnh mẽ.
- Do chỉ số độ nhớt cao nên loại dầu này duy trì các đặc tính nhớt ổn định ở bất kỳ điều kiện vận hành nào, kể
cả tốc độ trượt cao. Đảm bảo khởi động nguội đặc biệt dễ dàng trong mùa đông.
- Phụ gia phân tán chất tẩy rửa đặc biệt duy trì các bộ phận động cơ hoàn toàn sạch sẽ. - Có đặc tính chống tạo
bọt tuyệt vời và khả năng bay hơi thấp.
- Chất ức chế hiệu suất cao đảm bảo các đặc tính chống ăn mòn tuyệt vời.
- Có thể pha trộn với các loại dầu tổng hợp tương tự.
- Tương thích với tất cả các hệ thống kiểm soát khí thải.
- Được thiết kế cho động cơ 4 kỳ chạy xăng của các loại xe máy, xe chạy mọi địa hình (xe ba bánh), xe tay ga và
xe tay ga làm mát bằng khí và chất lỏng có hoặc không có hộp số tích hợp, khớp nối ly hợp ngâm dầu và ly hợp
“khô” và các loại xe hai bánh khác có và không có bộ chuyển đổi xúc tác yêu cầu đặc tính vận hành phải có cấp
độ API SN trở xuống và cấp độ JASO MA/MA2. Rất lý tưởng cho động cơ phun.
*Tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất có trong sách hướng dẫn sử dụng động cơ, đặc biệt là về thời gian thay
dầu!
- Chu kỳ thay thế: xe máy của bạn có thể chạy từ 4.000 - 7.000km mới phải thay nhớt. Nếu so với các loại nhớt thông thường 1.500km thay nhớt.
